Im Test: Signal Pod – Blinker fürs Fahrrad
In freundlicher Zusammenarbeit mit radbag.ch habe ich den Velo-Blinker zum testen bekommen und schreibe hier mein Fazit zum SignalPod, dem Blinker fürs Fahrrad.
Nach dem Motto “all motorbikes and motor scooters have indicators so why not bicycles?” kreierte IGGI einen Blinker extra für Fahrräder. Was auf den ersten Blick viel Sinn macht, könnte aber auch gefährliche Folgen haben, siehe Sinn vs. Gefahr.
Ausführung
Der Blinker so wie die Fernbedienung machen einen soliden Eindruck. Gemäss Herstellerangaben ist beides auch Wetterfest. Die gelben LED’s sind sehr Hell und auch bei Tageslicht gut ersichtlich.
Designmässig gefällt der Blinker sehr und verleiht dem Fahrrad einen futuristischen Look.
Montage
Es ist zwar eine Montagebeschreibung mit dabei, die braucht man aber wirklich nicht. Es ist von Anfang an klar was wo hingehört.
Da die Bedienungskonsole Kabellos mit der Leuchtanzeige kommuniziert, ist auch keine Verkabelung nötig.
Wie auch bei montierbaren Vorder- und Rücklampen üblich, lässt sich auch der Signal Pod und die Fernbedienung ganz einfach anklippen. Somit kann man das Blinkersystem jederzeit wegnehmen um es potentiellen Dieben nicht noch Schmackhaft zu machen.
Hat man allerdings bereits einen Sockel für die Nachtbeleuchtung montiert, kann es unter Umständen (speziell am Sattel) knapp werden mit dem Platz. Ein Ersatz für die Fahrradbeleuchtung ist der Signal Pod nämlich nicht!
Betrieb
Der Signal Pod merkt, ob er korrekt ausgerichtet ist und funktioniert nur, wenn Links wirklich Links und Rechts wirklich Rechts ist. Das ist schon noch eine gute Sache, vor allem wenn man den Signal Pod im Dunkeln montieren muss.
Auf der Fernbedienung sieht man mittels zwei LED’s jederzeit, ob man gerade am blinken ist oder nicht. Zusätzlich ertönt ein Beepen, wenn man gerade am blinken ist.
Leider musste ich feststellen, dass die Fernbedienung nicht immer Einwandfrei funktioniert. Da kann man dutzende Male nacheinander problemlos blinken und dann plötzlich drückt man den Knopf und es passiert gar nichts.
Da wäre mir ein 100%ig zuverlässiges Kabelsystem schon fast lieber gewesen. Immerhin passiert es nie, dass der Blinker nicht aufhören würde. Wenn es nicht funktioniert, dann einfach beim Einschalten.
Sinn vs. Gefahr
Obwohl die LED’s auch bei Tag gut ersichtlich sind, ersetzt so ein Blinkersystem das Handzeichen nicht. Autofahrer sind einfach nicht darauf konditioniert bei Fahrrädern auf ein Blinkersystem zu achten. Bei einem Unfall wird das Statement “aber ich habe ja geblinkt” rechtlich sicherlich auch nicht akzeptiert.
Da das Blinkersystem nur hinten angebracht ist, sind entgegenkommende Strassenverkehrsteilnehmer ja auch auf ein Handzeichen angewiesen.
Die Pfeil-Animation sieht zwar cool aus, ich frage mich aber, ob diese von einigen Autofahrern (besonders Nachts) nicht auch als Aufforderung zum Überholen, z.B. beim links blinken, interpretiert werden könnte. Man ist sich ja gewohnt dass so orange blinkende Pfeile heissen, man muss am Pfeil vorbeifahren.
Fazit
Da das System nicht 100%ig zuverlässig, von vorne nicht Sichtbar und rechtlich nicht anerkannt (habe ich nicht nachgeforscht, gehe aber fest davon aus) ist, muss einem Bewusst sein, dass der Signal Pod ein Handzeichen nicht ersetzt.
Somit ist es einfach ein nettes Gadget fürs Fahrrad. Besonders Kinder könnten daran Freude haben, wie die Grossen zu blinken.
Allerdings muss man sich dann überlegen, ob man nicht gleich ein reines Gadget fürs Fahrrad kaufen will, welches auch wirklich “nur” ein Fun-Produkt ist und nicht noch versucht etwas Sinnvolles zu machen. Ich denke da z.B. an die MonkeyLectric Lichter, welche in der Outdoor-Sparte ebenfalls angeboten werden.



Ein Kommentar
Jürgen Dost:
20. February 2016 at 12:02Ich hätte da eine Idee wäre es nicht perfekt wenn am Lenker auch Blinklichter da wären die meinen mit der Fernbedienung gleichzeitig bedient da hätte man immer eine Kontrolle ob beide also vorne und am Lenker funktionieren und wäre gleichzeitig noch sicherer und würde man vielleicht eine Zulassung bekommen